Cum este verificată plata TollRo și ce sancțiuni se aplică
În sistemul TollRo, verificarea plății nu se face doar în momentul opririi vehiculului în trafic.
Noul mecanism de taxare este electronic, iar achitarea corespunzătoare a TollRo poate fi verificată atât automat, prin sisteme de camere video și mijloace tehnice integrate în sistemul de tarifare rutieră, cât și prin terminale de interogare, după oprirea vehiculului.
Dacă este identificată o neplată, legislația stabilește mai întâi modul de determinare și recuperare a TollRo datorat. În anumite situații, dacă obligația de plată nu este îndeplinită în condițiile prevăzute de lege, poate fi aplicată și o sancțiune contravențională.
Important: TollRo datorat și amenda contravențională nu sunt același lucru.
Cum este verificată plata TollRo?
Plata TollRo poate fi verificată atât automat, cât și prin oprirea vehiculului.
Control automat
Pe domeniul SETRE România sunt utilizate sisteme de camere video și mijloace automate care fac parte din STRR – Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România.
Controlul automat este realizat de personalul CNAIR desemnat în acest sens.
Prin intermediul acestor sisteme pot fi corelate informațiile necesare pentru verificarea utilizării rețelei și a achitării corespunzătoare a TollRo.
Control prin oprirea vehiculului
Verificarea poate fi efectuată și după oprirea vehiculului, cu ajutorul terminalelor de interogare.
Potrivit legii, acest tip de control poate fi realizat de:
- personalul CNAIR în punctele de trecere a frontierei;
- inspectorii Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier – ISCTR;
- polițiștii rutieri;
- polițiștii de frontieră în punctele de trecere a frontierei.
Terminalul de interogare nu este un dispozitiv pe care transportatorul trebuie să îl instaleze în camion. Este un mijloc tehnic utilizat de autoritățile competente pentru efectuarea controlului.
Este obligatoriu tahograful pentru plata TollRo?
Tahograful și TollRo au funcții diferite.
Tahograful nu este dispozitivul prin care se calculează sau se verifică plata TollRo.
Obligația utilizării tahografului este reglementată separat și privește categoriile de vehicule și operațiunile de transport pentru care legislația europeană și națională impune un asemenea echipament.
În sistemul TollRo pot interveni, în funcție de modalitatea aleasă pentru achitarea taxei:
- OBE – echipamentul de bord asociat serviciului de tarifare;
- aplicația mobilă prevăzută de sistem;
- tichetul de rută, pentru deplasările efectuate în această modalitate.
Pentru control sunt utilizate separat camerele video și mijloacele automate STRR, precum și terminalele de interogare ale autorităților competente.
Ce înseamnă „neplata TollRo”?
Atunci când controlul constată că TollRo nu a fost achitat corespunzător, utilizatorul are obligația de a achita către CNAIR TollRo datorat.
Valoarea acestuia depinde de posibilitatea sistemului de a determina distanța parcursă.
Dacă distanța parcursă poate fi stabilită
TollRo datorat este calculat în funcție de distanța parcursă pe domeniul SETRE România și tariful aplicabil vehiculului.
Cu alte cuvinte, sistemul stabilește valoarea taxei care ar fi trebuit achitată pentru deplasarea respectivă.
Dacă distanța parcursă nu poate fi stabilită
TollRo datorat = 2.000 lei
Această valoare se aplică o singură dată într-un interval de 12 ore.
Cei 2.000 lei reprezintă TollRo datorat, nu cuantumul amenzii.
Neplata constatată automat înseamnă amendă imediată?
Nu în toate situațiile.
În cazul controlului prin mijloace automate, dacă este constatată neplata TollRo pentru un vehicul înmatriculat într-un stat membru al Uniunii Europene, CNAIR notifică deținătorul printr-o scrisoare de informare.
Scrisoarea poate include, printre altele:
- vehiculul pentru care a fost identificată neplata;
- categoria și configurația acestuia;
- locul, data și ora evenimentului;
- sumele datorate;
- temeiul legal;
- consecințele neplății;
- modalitățile de plată;
- informații privind calea de atac.
Scrisoarea de informare are caracter de notificare prealabilă și, potrivit modelului aprobat prin Ordinul nr. 590/2026, nu constituie act de constatare a contravenției.
Ai 72 de ore pentru plata sumelor comunicate
După primirea scrisorii de informare, sumele datorate trebuie achitate în termen de 72 de ore de la primirea notificării.
Plata este considerată efectuată în momentul în care contul CNAIR este creditat cu suma datorată.
Dacă plata este efectuată în termenul legal, neplata este stinsă și nu mai sunt aplicate sancțiuni ulterioare împotriva deținătorului vehiculului pentru evenimentul respectiv.
Prin urmare, atunci când neplata este identificată prin control automat și sunt respectate condițiile prevăzute de lege, există posibilitatea remedierii situației înainte de aplicarea sancțiunii.
Când devine neplata TollRo contravenție?
Dacă TollRo datorat și sumele comunicate prin scrisoarea de informare nu sunt achitate în termenul de 72 de ore, neplata constituie contravenție.
Legea precizează expres că, în cazul TollRo, contravenția nu este continuă.
Această regulă este importantă pentru modul în care sunt constatate și sancționate evenimentele de neplată.
Care este amenda dacă distanța parcursă poate fi stabilită?
Atunci când sistemul poate determina distanța parcursă pe domeniul SETRE România, amenda este stabilită în raport cu TollRo datorat.
Amendă minimă = 10 × TollRo datorat
Amendă maximă = 20 × TollRo datorat
Exemplu
Dacă pentru o deplasare este stabilit un TollRo datorat de 100 lei, limitele amenzii sunt:
- minimum: 1.000 lei;
- maximum: 2.000 lei.
Dacă TollRo datorat este de 250 lei, amenda poate fi cuprinsă între 2.500 și 5.000 lei.
Prin urmare, valoarea sancțiunii poate varia în funcție de cuantumul TollRo neachitat.
Ce amendă se aplică dacă distanța nu poate fi stabilită?
TollRo datorat: 2.000 lei
Amendă contravențională: 5.000 lei
Este importantă diferențierea celor două sume: cei 2.000 lei reprezintă TollRo datorat, iar cei 5.000 lei reprezintă amenda contravențională.
Ce se întâmplă dacă neplata este constatată după oprirea camionului?
Procedura este diferită atunci când vehiculul este oprit și verificat de personalul competent.
Dacă se constată o neplată TollRo, conducătorul vehiculului este identificat și primește o înștiințare de plată.
Documentul include informații precum:
- numărul de înmatriculare;
- categoria vehiculului;
- norma de poluare;
- locul, data și ora constatării;
- valoarea TollRo datorată;
- contul în care trebuie efectuată plata;
- temeiul legal și consecințele neplății.
În această situație, TollRo datorat trebuie achitat pe loc, prin mijloace electronice, în contul indicat în înștiințarea de plată.
Ce se întâmplă dacă șoferul refuză plata?
Dacă conducătorul vehiculului refuză să achite TollRo datorat, agentul constatator:
- consemnează refuzul în înștiințarea de plată;
- constată contravenția;
- stabilește amenda;
- întocmește pe loc procesul-verbal de constatare a contravenției pe numele conducătorului vehiculului.
Amenda este stabilită după aceleași reguli: 10–20 × TollRo datorat, dacă distanța poate fi stabilită, sau 5.000 lei, dacă aceasta nu poate fi stabilită.
Ce informații pot fi înregistrate la constatarea neplății?
Modelul scrisorii de informare aprobat pentru TollRo arată că evenimentul de neplată poate fi documentat detaliat.
- numărul de înmatriculare;
- configurația vehiculului;
- locul constatării;
- data și ora;
- sistemul de detecție;
- suma datorată;
- cheltuielile administrative generate de notificare.
Documentul are și un cod unic de notificare, iar modelul aprobat prevede inclusiv un cod QR de control prin care poate fi verificată autenticitatea scrisorii pe o pagină oficială administrată de CNAIR.
Controlul TollRo trebuie privit, așadar, ca parte a unui sistem electronic de identificare și verificare, nu doar ca o verificare fizică efectuată în trafic.
Ce rol are OBE în evitarea situațiilor de neplată?
Pentru transportatorii care utilizează un OBE – On-Board Equipment, funcționarea și configurarea corectă a echipamentului sunt importante.
Utilizatorul are obligații privind:
- utilizarea corespunzătoare a OBE;
- corectitudinea datelor declarate;
- procedura aplicabilă în cazul defectării;
- notificarea furnizorului în cazul furtului, pierderii sau distrugerii;
- semnalarea erorilor constatate în datele declarate.
Dacă OBE se defectează sau este deteriorat astfel încât nu mai funcționează corespunzător în timpul deplasării, legea stabilește obligații specifice pentru utilizator și pentru relația cu furnizorul SETRo.
Pentru transportatori, prevenirea unei neplăți nu înseamnă doar existența unui echipament în vehicul, ci și utilizarea lui corectă și respectarea procedurilor aplicabile.
Ce trebuie verificat înainte de plecare?
În funcție de modalitatea utilizată pentru TollRo, este util să fie verificate:
- numărul de înmatriculare declarat;
- categoria TollRo a vehiculului;
- MTMA;
- clasa EURO;
- funcționarea OBE, dacă este utilizat;
- datele configurate în echipament;
- valabilitatea și traseul tichetului de rută, dacă se utilizează această modalitate;
- funcționarea aplicației și geolocalizării, dacă plata se realizează prin aplicația mobilă.
Pentru companiile cu mai multe vehicule, aceste verificări pot fi integrate într-o procedură standard înainte de plecarea în cursă.
Neplata TollRo, pe scurt
Control automat
Neplată → scrisoare de informare → 72 de ore pentru plată → dacă plata este efectuată în termen, nu se mai aplică sancțiuni ulterioare pentru acel eveniment.
Control prin oprirea vehiculului
Neplată → înștiințare de plată → TollRo datorat trebuie achitat pe loc → în caz de refuz se constată contravenția și se întocmește procesul-verbal.
Sancțiunile prevăzute de lege
| Situație | TollRo datorat | Sancțiune |
|---|---|---|
| Distanța poate fi stabilită | Valoarea TollRo aferentă distanței parcurse | Amendă între 10 × și 20 × TollRo datorat |
| Distanța nu poate fi stabilită | 2.000 lei | 5.000 lei |
Ce trebuie reținut?
În sistemul TollRo, controlul este construit în jurul identificării electronice a utilizării rețelei și verificării achitării taxei.
Camerele video și mijloacele automate STRR permit efectuarea controlului fără oprirea vehiculului, iar terminalele de interogare sunt utilizate atunci când verificarea are loc după oprirea acestuia.
Pentru transportatori, cea mai importantă măsură rămâne prevenția: date corecte pentru vehicul, modalitatea de plată configurată corespunzător și verificarea echipamentelor sau documentelor necesare înaintea cursei.
Iar dacă este primită o notificare privind neplata, termenul și procedura indicate în document nu trebuie ignorate.
Ai o amendă de plătit?
Poți verifica opțiunile disponibile pentru plata online a amenzilor auto direct pe Roviniete.ro.
Pregătești flota pentru TollRo?
Vezi ce trebuie verificat înainte de lansarea noului sistem:
TollRo pentru transportatori: ce trebuie să știi înainte de 1 octombrie 2026
Vrei să verifici tariful aplicabil?
Consultă grila completă și exemplele de calcul:
Tarife TollRo 2026: cât vor plăti camioanele în funcție de greutate și clasa EURO
Pe ce drumuri se face controlul TollRo?
Vezi domeniul SETRE România și rețeaua pe care se aplică noul sistem:
Pe ce drumuri se aplică TollRo în România și cum funcționează taxarea rutieră în Europa
Ghid complet TollRo 2026
Pentru prezentarea completă a sistemului:
TollRo 2026: tot ce trebuie să știi despre noul sistem de taxare rutieră din România
Surse oficiale
- Legea nr. 226/2023 privind aplicarea unor tarife rutiere pe rețeaua de drumuri naționale din România – forma actualizată
- Ordinul nr. 590/2026 privind scrisoarea de informare și înștiințarea de plată TollRo
- Legea nr. 103/2026 pentru modificarea și completarea Legii nr. 226/2023
Informațiile au caracter informativ și reflectă cadrul legislativ disponibil la data de 31 august 2026. Articolul va fi actualizat în cazul apariției unor modificări legislative sau operaționale relevante.